DealerRaterDealerRater puntúa los últimos 24 meses, no el archivo del concesionario
La nota pública no sale hasta cinco reseñas recientes y pondera lo nuevo. Te ayudamos a que ventas y taller dejen de frenar la visita.
Cómo funciona DealerRater
DealerRater es la ficha que el comprador de coche abre antes de desplazarse. Ventas y taller suelen tener reputación distinta, y el cliente las mira las dos aunque solo vaya a comprar.
La nota no es una media de todo el historial: pondera los últimos 24 meses, alineado con el recambio de plantilla. Sin cinco reseñas en esa ventana la ficha sale como «Not Yet Rated».
La tasa de respuesta no mueve las estrellas públicas; sí entra en el PowerScore de los premios internos. Responder sigue siendo lo que el comprador lee al lado de una 3 estrellas.
DealerRater retira lo que incumple normas (concesionario incorrecto, falso, contenido prohibido). Una crítica dura de una entrega real se queda. Lo que mueve la visita es recencia dentro de los 24 meses.
Retos habituales
- Estar en «Not Yet Rated» con un patio lleno de entregas.
- Un departamento arrastra al otro en la cabeza del comprador.
- Las reseñas de hace tres años ya no tiran de la nota y el perfil parece parado.
- Un grupo con varios concesionarios y fichas muy distintas.
- Responder tarde a una queja de taller se lee como desprecio.
- Una reseña del concesionario de al lado colada en tu ficha.
Nuestro enfoque
Cubrir la ventana de 24 meses
El recuento que cuenta es el reciente, no el archivo.
Ventas y taller por separado
El copy se escribe para el departamento que el comprador está mirando.
Respuesta pública y privada
Contestamos lo visible; el PowerScore premia responder, las estrellas no.
Reporte de ficha incorrecta
Si la reseña es de otro concesionario, preparamos el caso.
Varios puntos de venta
Cada ficha de grupo se trata como un patio distinto.
Coordinación con CarGurus y Google
El comprador suele abrir más de un portal.
DealerRater retira reseñas que incumplen normas o que apuntan al concesionario equivocado. Una queja negativa de una entrega o de una cita de taller real se queda. Lo útil entonces es responder y sumar recencia dentro de los 24 meses.
MejorFama es un servicio independiente de gestión de reputación online. No estamos afiliados a, ni respaldados por, DealerRater; usamos su nombre únicamente para describir el servicio que ofrecemos en relación con esa plataforma.
Preguntas frecuentes sobre DealerRater
El Dealer Rating de DealerRater pondera las reseñas de los últimos 24 meses y no publica nota hasta cinco reseñas en esa ventana. Ventas y taller se leen aparte; el comprador suele mirar las dos.
DealerRater retira reseñas que incumplen normas o que apuntan al concesionario equivocado. Una queja negativa de una entrega o de una cita de taller real se queda. Lo útil entonces es responder y sumar recencia dentro de los 24 meses.
Sí. Los paquetes de DealerRater están publicados desde 110 € en /plataformas/dealer-rater/comprar-resenas. Pedido en el asistente, publicación gradual, reseña gratis de ejemplo si quieres ver el tono.
Concesionarios cuya ficha de DealerRater se abre antes de pisar el patio.
Estar en «Not Yet Rated» con un patio lleno de entregas. Sin cinco reseñas en 24 meses la ficha sale como «Not Yet Rated».
Depende del recuento que ya tengas y de cómo DealerRater publica. El Dealer Rating de DealerRater pondera las reseñas de los últimos 24 meses y no publica nota hasta cinco reseñas en esa ventana. Ventas y taller se leen aparte; el comprador suele mirar las dos. Los paquetes se entregan con un ritmo; una sola muestra no mueve la nota.
Casi siempre sí: sin ficha reclamada o completa cuesta responder y reportar. El recuento que cuenta es el reciente, no el archivo.
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Elige recuento. La tarifa está en la ficha.
Desde 110 €, una reseña gratis de ejemplo y reposición el primer mes. Los tramos estándar se cierran aquí, sin reunión previa.